Tout savoir sur l'entretien d'une voiture

Une croyance populaire veut que si vous ne faites pas de kilomètres avec votre voiture, vous n’avez pas besoin d’être aussi rigoureux en matière d’entretien. C’est une grosse erreur. Tout d’abord, les voitures sont faites pour être utilisées. Ensuite, de nombreux composants et fluides ont une date de péremption et commencent à perdre leurs propriétés après un certain temps. Ce qui a finalement un impact sur la sécurité de tous. Dans le cadre de l’entretien de base de la voiture, il existe différents types d’actions à prendre en compte. Alors, prenez note !

Examen de la vidange, du filtre à huile et du filtre à air

Le plus important est la vidange d’huile et le contrôle du filtre à huile. L’huile est l’élément vital du moteur et veille à ce que les pièces métalliques internes ne frottent pas les unes contre les autres et que le moteur fonctionne correctement. En règle générale, il faut faire attention aux délais indiqués par le fabricant, qui selon le moteur et le type d’huile utilisé, seront compris entre 15 000 et 30 000 kilomètres ou jusqu’à deux ans maximum. En même temps que la vidange d’huile, le filtre à huile et la vis du carter sont remplacés lors de l’entretien voiture. Il s’agit de deux pièces très peu coûteuses qui contribuent à maintenir l’huile exempte d’impuretés et à l’empêcher de fuir par la partie inférieure du moteur.

Les moteurs disposent également d’un filtre à air qui doit être remplacé dans les délais indiqués par le constructeur et dont le coût est également assez faible. L’antigel doit également être vérifié et rempli avec le même type si nécessaire, ou remplacé directement par du neuf.

Contrôle du liquide de transmission

La boîte de vitesses nécessite également un entretien, car elle est dotée d’un liquide de transmission qui se dégrade avec l’usage et le temps. Si vous remarquez que la boîte de vitesses passe un peu plus difficilement les vitesses ou que vous avez l’impression qu’elle » gratte « , cela est dû à la perte des propriétés du liquide de transmission. Les constructeurs indiquent que le changement doit être effectué tous les 60 000 km ou tous les 5 ans.

Toutefois, vous devez toujours vérifier ce qu’indique le constructeur de votre véhicule. Le prix est également très bas et permet d’éviter les pannes comme celle de la boîte de vitesses, qui est très coûteuse. Mieux vaut prévenir que guérir. Vous avez peut-être entendu de nombreuses personnes dire qu’il n’est jamais nécessaire de le changer. C’est à vous de décider si vous croyez ou non à cette affirmation.

État des freins et des pneus

Les freins et les pneus sont importants pour votre sécurité. Leur contrôle est donc une responsabilité si vous possédez un véhicule. Les pneus doivent être contrôlés tous les mois. Un simple contrôle visuel suffit pour connaître leur état. Il est important que la bande de roulement des pneus soit d’au moins 1,6 mm (la limite légale) pour les pneus d’été et de 4,0 mm pour les pneus d’hiver. Il est important de savoir qu’après 5 ans, le pneu peut commencer à se cristalliser.

En effet, il perd sa capacité à s’adapter à l’asphalte. Ce qui réduit son adhérence sur tous les types de terrain et augmente la distance de freinage. En général, la durée de vie d’un pneu est d’environ 30 000 km en moyenne ou 5 ans. Ce qui varie également en fonction de sa composition et de votre style de conduite.

Les freins nécessitent trois entretiens de base : contrôle des plaquettes de frein, contrôle du liquide de frein et contrôle des disques de frein. La plaquette de frein doit être remplacée lorsque vous commencez à sentir la pédale s’enfoncer. Si, en freinant doucement, vous remarquez que le volant et la pédale de frein vibrent, il est très probable que les disques de frein commencent à se déformer et doivent être remplacés. Le liquide de frein doit être changé aux intervalles indiqués par le fabricant, car comme tous les fluides, il perd ses propriétés avec l’usage et le temps. Vous rencontrerez à nouveau des personnes qui diront qu’il n’est pas nécessaire de le changer, mais il ne coûte souvent pas plus de 30 euros et doit être fait tous les 2 ou 3 ans.

Lumières et batterie

Si vous remarquez que votre véhicule a des problèmes de démarrage, il est probable que la batterie soit en train de s’épuiser. Dans le cas le plus grave, il s’agira du démarreur, mais ce n’est généralement pas le cas. Les batteries ont une durée de vie de 5 ans, bien que beaucoup durent presque toute une vie. Si vous remarquez qu’elle est défaillante, remplacez-la dès que possible. En effet, dans certaines voitures, il provoque des pannes de l’éclairage ou d’autres composants électriques.

Quant aux lumières, vous devez toujours vérifier qu’elles fonctionnent toutes. Si l’une d’entre elles ne fonctionne pas, il suffit de changer une ampoule. Le manuel vous indiquera quel type d’ampoule, il utilise et comment la changer.